17/02/2013

Toy Hunter - Travel Channel

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J'ai tout récemment découvert  l'émission TOY HUNTER (Travel Channel) dans le num 19 de Be Street et j'y ai découvert une mine d'infos sur un tas de jouets vintage et surtout le plaisir d'y voir de magnifiques pièces.  On y suit Jordan Hembrough à travers les USA , à la chasse aux jouets rares et prototypes auprès d'anciens toy designers  de marques prestigieuses telles que Kenner, Mego, Ideal Toy (et autres) et de collectionneurs.  Le principe de Jordan est de dénicher et négocier le prix de pièces recherchées pour après afficher sa marge sur la revante.  Perso, je trouve un peu contestable le fait de négocier le prix des jouets avec une caméra braquée sur les gens car j'ai l'impression que grâce à cela il leur force souvent (voire toujours :) la main.  Mais bon, je me suis quand même matté toute la première saison avec délectation.  Je suis quand même super dég d'y voir des pièces introuvables ici et dans leur packaging d'origine.

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Vous trouverez ici les épisodes de la première saison.

09/09/2012

Evel Knievel 7" & stunt cycle - Ideal - 1972

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Evel Knievel (Robert  Craig Knievel) est une  véritable institution aux USA, une vraie légende carrément!  Motard cascadeur, ce gaillard complètement chtarbé a marqué des générations entières avec ses cascades super médiatisées comme notamment ce saut de l'ange par-dessus les fontaines du Caesar Palace de Las Vegas mais aussi surtout par ses sauts au-dessus du Snake River Canyon.  Ce jouet a été produit par IDEAl en 1972 et le personnage est d'une hauteur de 7".  La moto était, à l'origine, propulsée par une rampe actionnée par une manivelle.  Comme on peut le constater, il me manque le propulseur.  Mais la roue arrière est "animée" par un mécanisme qui lui donne de l'élan en la faisant rouler sur le sol et on peut donc se passer du propulseur pour lui faire faire des cascades ultra classieuses (le saut de l'ange mentionné plus haut).  Malheureusement le guidon est cassé sur la partie gauche mais à part cela, la figurine et la moto sont dans un bon état général.

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Les pubs de l'époque :

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